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Uber携手富士计程车集团,准备扩大布局日本预约叫车市场

去年透过与日本在地计程车业者合作,针对邻近本州神户市、透过明石海峡大桥连接交通的淡路岛提供车辆预约接驳服务,藉此进入日本市场发展的Uber,稍早确认与名古屋富士计程车集团合作,预计透过Uber服务平台提供550辆中的350辆车辆资源,让使用者能轻易透过手机预约叫车搭乘。

如同台湾地区相同,日本境内同样禁止透过非营业用车辆私下接单载客,因此让积极进入日本市场发展的Uber必须构思不同方式,因此去年便开始与在地计程车业者合作,藉由Uber服务平台让使用者能透过手机快速预约搭乘车辆,而此次进一步与名古屋富士计程车集团合作,Uber预期将能在日本市场扩大发展。

根据Ube r说明,在与富士计程车集团合作之下,未来将与日本更多计程车业者洽谈合作,目前已经与超过30家业者进行讨论,未来将可让使用者在日本地区透过Uber服务预约计程车服务。

不过,由于必须额外加上Uber服务平台拆分利润,使用者可能面临搭车花费因成本转嫁增加情况,但是对于日本境内多数海外旅客车辆有庞大搭乘需求情况,藉由Uber服务平台预约叫车其实可以省去语言隔阂问题,让司机可以直接透过地图等资讯确认乘客预计前往地点,乘客也能事先透过预算车费评估是否搭乘,藉此减少旅游中不必要的交通接驳困扰。

但Uber在日本市场发展,可能面临竞争对手可能还不少,包含台湾以LINE服务平台运作的TaxiGo,去年已经确定与日本JapanTaxi携手合作,让台湾地区用户能更便利地透过TaxiGo串接JapanTaxi服务,直接在LINE服务内预约计程车。而JapanTaxi本身也同样锁定app线上预约叫车服务,并且获得TOYOTA、NTTDocomo等厂商投资,成为越来越多人使用的服务项目。



另外,Sony方面也与GreenCab公司、国际自动车公司、寿交通公司、大和自动车交通公司、CheckerCab无线协同组合、日之丸交通公司在内6家日本在地计程车服务业者合作,透过人工智慧技术加快媒合线上预约乘车需求,而包含滴滴出行、Lyft目前也着手布局日本境内预约叫车市场需求,因此Uber在日本境内市场发展显然会面临更多挑战。

《原文刊登于合作媒体mashdigi,联合新闻网获授权转载。》

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